Logga in för att betygsätta
Våldsam acceleration, estetiskt väldigt vacker bil som i originalskick gör 7:56 på ringen vilket är exakt samma tid som Ferrari 360 Challenge Stradale och Porsche 996 Turbo presterat som bäst, minst sagt imponerande! Relativt billiga reservdelar och service om man jämför den med bilar i samma klass. Ljudet under gaspådrag från den kompressormatade 5,7 liter stora V8 motorn är rätt och slätt underbart. Storebror C5R kan stoltsera med racevinster och total dominans i bland annat LeMans 24-timmars, Daytona 24-timmars, Sebring 12-timmars och den Amerikanska LeMans-serien så potent är den allt.
Extremt låg därfram eftersom insugen ligger placerade strax bakom gummilisten under fronten. Den 6'e växeln fungerar endast som överväxel och bilen tappar kraft när man lägger i högsta växeln. Vid den tidspunkten gör bilen ungefär 250-blås och det är ungefär så snabbt man vågar åka med den för snabbare känns det som det kan gå hur som helst. Ska jobba för att få ner mer tryck på bilen aerodynamiskt så den känns mer stabil i högre farter. Kompressorn kvittrar på så högt att folk tror det är nåt fel på bilen. Trodde en bil som original gör 7:56 på ringen skulle ha bättre bromsar men icke, dessa måste uppgraderas pronto!
Thomas Hammarström |
2009-04-27 19:38
Hörde om din bil !
Hur gick det i dag 1
MVH PG CCSR