Glömt?
Ej registrerad? - Att registrera sig är helt gratis och tar mindre än en minut | Registrera mig
Bloggar : Torbjörn von Braun : Återhämtad efter föreläsning inför Kungen mm
Blogginlägg Skriv kommentar

Återhämtad efter föreläsning inför Kungen mm

Återhämtad efter föreläsning inför Kungen, fotosession och kraschad F40.

Jag har hunnit samla ihop mig igen efter två intensiva veckor med 500 mil på vägen, 4-5 korta hemmanätter och div aktiviteter som ni ju delvis läst om i pressen. Efter den årliga kungadagen på Mantorp hade jag äran att få hålla ett föredrag för HM Carl XVI och alla hans bilintresserade vänner. Föredraget handlade dels om vårt företags 25 åriga historia men också om den intressanta och fantastiska framtidsteknik som vi kan förvänta oss i våra sportbilar framöver. Vi ordnade också en liten peep-show av ett svenskt projekt på temat som ännu inte är speciellt officiellt.

Under dagen på Mantorp delade Kungen Radical racerbil med mig. Sista körpasset för mig blev i fullt tempo tillsammans med, ”Nalle” Johansson, Peter ”Poker” Wallenberg och Prins Carl Philip i varsin bil. Alla tre är rutinerade Radical killar så här dags och riktigt snabba. Jag var troligtvis den som hade minst rutin i Radical vilket var kul. Man fick fasen ta i ordentligt för att hänga med! Prinsen imponerade efter att på förhållandevis kort tid blivit riktigt snabb och duktig bakom ratten. Märks att han trimmats av Flash och Alx men också fått mycket styrtid. För många år sedan hade jag ett möte på ett kontor intill slottet med Prinsen för att jag fått höra om hans intresse av att köra racerbil. Vi resonerade om möjligheten för honom att dela styrning men mig i den Ferrari Challengebil som jag då körde. Eftersom jag var en av tre initiativtagare till uppstart av Ferrari Challengeserien i skandinavien, så kändes det förnuftigt att få med lite starka namn bland deltagarna. Veckan efter mötet var kioskväggarna tapetserade av kungagängets fortskörningsbravader på väg från Gelleråsen och därmed blev det locket på för motorsportaktiviteter i kungafamiljen ett tag. Stackare – det är inte lätt av vara offentlig.

Hursomhelst, när vi kommer in i depån efter sista körpasset får vi kommentarer om det höga tempot från övriga. Le Mans vinnaren Stanley Dickens kommer fram och säger; - ”Formen sitter i ser jag”. Han råkade se ett race jag körde på Mantorp för 8 år sedan, som gick oförskämt bra och sedan dess lever han i tron om att jag kan köra racerbil. Jag skäms inför hans varma ödmjukhet eftersom jag själv under morgonen hade varit tvärtom mot honom. På ett sådant där supergrabbigt vis hade jag gått fram och hälsar på honom genom att säga –Fy faan vad gammal du börjar bli Stanley + en kram o klapp! Dessvärre tog den hälsningen lite hårt på Stanley och han gick och mumlade och tog upp ämnet fyra gånger under dagen. Som bättre var delade vi flygel senare under kväll och natt och fick därmed tid att prata ihop oss.

Under kvällens middag hemma hos Hans Erik ”Jojje” Brodin på Duseborg, hade jag den stora äran att få placeringen närmast Kungen och med Anders Lettström på andra sidan om mig. Mitt emot satt Alx Danielsson. Anders tror jag är en av Kungens äldsta kompisar och om jag minns rätt så var det Anders kökssoffa som Kungen och Silvia lånade när de höll sig borta från pressen efter att de precis offentliggjorts att de var ett par. Det är nu inte första gången vi gör kul saker tillsammans, utan det var nog 2002 hemma i Kungafamiljens recidens i St Maxim utanför St Tropez som vi träffades initialt. Den gången var även Drottningen med och ett annat gäng – men det är en annan story värd ett eget kapitel. (Det är inte alla som suttit i en liten gummibåt på medelhavet eller varit på Disko tillsammans med kungen och drottningen) Även om vi efter det träffats titt som tätt, så vill jag inte säga att vi är nära vänner. Dels med den innebyggda respekten som man har till familjen, men Kungen är heller ingen person som man du:ar och krokar arm med hursomhelst. Jag tycker i varje fall inte det. Det finns en pondus i Monarkin som är svår att beskriva och som jag har respekt för. Själv är jag förövrigt inte heller en kontaktsökare alla gånger och släpper ganska få in på livet så det passar bra. Ändå har vi idag tillräcklig kontakt för att kunna snacka ganska personliga grejor vid en middag tillsammans.

I ett försök att vara lite artig genom att avvika från temat ”bilar” så ställer jag och säkert också allmänhetens stora fråga under middagen:
- ”Ja, nu är det väl lite stora saker på gång i kungahuset med dubbelbröllop nästa år? Hans respons är älskvärd och kommentaren fantastiskt kul, men med respekt för att roliga uttryck lätt kan tolkas åt alla möjliga håll i andra medier, så väljer jag att inte redogöra för svaret. Det får bli vår hemlighet. Vi återgick hursomhelst ganska snabbt till att snacka bilar igen och yviga gester tillsammans med det 18 man stora middagssällskapet i Duseborgs matsal.

Olyckan med Ferrarin i slutet av veckan kom som lök på laxen i en pressad tidsperiod. Efter femte samtalet från Journalister direkt efter olyckan, sade jag till en ny kollega som delade bil mot stockholm precis så som Clyde sa till Bonnie innan de blev skjutna. ”-Det är ingen risk att du kommer att få långtråkigt när du jobbar hos oss i alla fall...” Nu är killarna i verkstaden redan i full gång och vi hoppas ha bilen klar igen om några dagar.

En heldag med fotografering. Jag har en fanstastisk fotograf som jag jobbar med ibland. Anders Eskilsson på Gothia Reklamfoto i Borås. Han har en naturlighet i sina bilder som är grymt träffsäker och troligen Sveriges bästa utrustning för studio och miljöfotografering till hjälp. Rekommenderar alla som är intresserade i foto ett besök på deras hemsida www.gothiareklamfoto.se för att gå igenom galleriet. Vi körde ett 10 timmars fotopass hela onsdagen för att skjuta några bilder på en kolfibermonocoque mm som ni tids nog kommer få se. Jäklar vad kul det är att arbeta med foto. Det är precis som att måla en tavla. Man justerar vinklar på objekt, höjd o vinkel på kamera, ljus och fonder kring objekt och till sist efter mängder av försök har man fått till fotot man vill ha.

Veckan framåt ser jag fram emot att få ihop. Bilar som skall hem från utlandet och ganska många utleveranser förhoppningsvis. Har också en massa avtal att få ihop med olika parter samt ett möte med Lantmäteriet imorgon tror jag… Samtidigt är det planerat kick-off med hela vårt gäng inkluderat ölprovning, middag och lite testkörning av prototyper till kommande helg.

Bifogad video
Bifogade bilder
Bild 1
Kommentarer (11) Skriv kommentar
Sida 1 av 2 Nästa sida
Thommie Sylvander Thommie Sylvander | 2010-12-15 00:50
Snyggt foto! Måste bero på att det var Jag so tog det!
Anmäl
Jonas Ekeblom Jonas Ekeblom | 2009-11-20 12:27
Trevlig läsning
Anmäl
Henrik Hoff Henrik Hoff | 2009-10-01 11:55
Alltid intressant att läsa dina blogginlägg, Torbjörn!
Mycket bra och intressant intervju i Automobil också, och självklart spännande med det hemliga projektet. Du verkar lägga ut lite ledtrådar här och lite där... ;)
Anmäl
Patrik Gudmundsäter Patrik Gudmundsäter | 2009-09-28 17:32
Både Kungen och Prinsen är bra att köra,enligt tex Alec Havrén fr Gotland Ring.
Riktig roligt att dom är så Motorintresserade båda två.Kul läsning.
Anmäl
Torbjörn von Braun Torbjörn von Braun | 2009-09-28 15:58
Oskar: Fotoresultatet kommer förhoppningsvis på en egen hemsida / avdelning under vonbraun.se vad det lider.

Peter: Riktigt rädd i passagerarsätet!!!? Det kan jag skriva ett eget blogginlägg om vad det lider.
Anmäl
Oskar Bakke Oskar Bakke | 2009-09-28 14:51
Trevlig läsning!
När och vart får man se Anders fotoresultat?
Anmäl
ClaesF ClaesF | 2009-09-28 12:40
Krävs duktig plåtslagare fixa till Bonnie & Clive bilen...
Anmäl
Peter Stavling Peter Stavling | 2009-09-28 11:03
Intressant Torbjörn! Speciellt raderna om kolfibermono...
Anmäl
Peter Ternström Peter Ternström | 2009-09-27 23:40
Jag omformulerar frågan. Kan du berätta om någon gång du varit riktigt rädd i passagerarsätet på bana?
Anmäl
Torbjörn von Braun Torbjörn von Braun | 2009-09-27 23:35
Jag hade faktiskt lite svårt att tro det innan jag åkte med honom. Jag tycker att han kör riktigt bra, klart bättre än många sportbilsägare jag har "tvingats" åka med. Tar det dock ganska försiktigt och testar inga gränser. Faktum är att vi alltid brukar ha någon form av manöverprovstävling varje år också. Han slår oftast de flesta inkl mig. I år var det i Eon´s gasdrivna STCC bilar. Prinsen vann och Kungen kom tvåa. Minns inte om Alx var trea tror jag. - Nej, det var inte uppgjort!!
Anmäl
Sida 1 av 2 Nästa sida
Kommentera
Du måste vara inloggad för att skriva kommentarer | Logga in eller registrera dig


Annonser Annonsera