Efter att den så kallade Zebralagen infördes så gick faktiskt olyckorna kring obevakade övergångsställen UPP, eftersom folk helt enkelt gick rätt ut i gatan utan att se sig för. Tanken var säkert god, men personligen tycker jag lagen är dålig, eftersom den sätter samspelet mellan gångtrafikant och bilist ur spel.
Vad tycker ni?
Inlägg och svar (10) Svara
Henrik F |
2009-10-07 14:02
Det var ju ganska länge sedan den infördes. Är olyckorna fortfarande lika många som då den infördes?
Tycker att det känns som att de flesta bilister har koll på detta nu.
Tycker att det känns som att de flesta bilister har koll på detta nu.
Peter Ternström |
2009-10-07 14:04
Kommer ofta på mig själv, när jag är utomlands, att gå rakt ut i gatan som om jag vore hemma. Det har skrikits rätt mycket däck och hytts med en del nävar!
Sedan är det väl svårt att upphäva zebralagen i sverige nu i efterhand. Vad skulle hända då?
Sedan är det väl svårt att upphäva zebralagen i sverige nu i efterhand. Vad skulle hända då?
Gångtrafikanter är inte dom värsta utan cyklisterna som tror att lagen även gäller dom, fattar inte att cyklister inte är mer rädda om sig.
Henrik Lillproppen Johansson |
2009-10-07 16:55
Det e inte bara att gå rätt ut. Enligt lagen e bilisten skyldig om man kör på någon vid ett övergångställe. MEN, det är även gångarens SKYLDIGHET att visa att man skall gå över.
Det e stor skillnad.
Sen har väl dom flesta lite självbevarelsedrift, går man ut framför en bil som e 10 m bort och kommer i 50 km/h får man nog räkna med att man får ont.
Så samspelet e det som gäller.
För kunde man stå i 5 min men bilisten hade ingen skyldighet att stanna. Nu e man skyldig att stanna, NÄR den gående visar att den skall över.
Cyklister räknas som fordon och omfattas inte av "zebralagen" när cyklisten sitter på sitt fordon :)
Jag hade gärna sett att de va böter om man står och pratar eller liknande vi ett övergångställe, för hur många gånger har man inte stannat och så tittar bara folk dumt på en och står å pratar el väntar på nån. 1000:- om man står inom 5m & inte har för avsikt att korsa vägen :)
Det e stor skillnad.
Sen har väl dom flesta lite självbevarelsedrift, går man ut framför en bil som e 10 m bort och kommer i 50 km/h får man nog räkna med att man får ont.
Så samspelet e det som gäller.
För kunde man stå i 5 min men bilisten hade ingen skyldighet att stanna. Nu e man skyldig att stanna, NÄR den gående visar att den skall över.
Cyklister räknas som fordon och omfattas inte av "zebralagen" när cyklisten sitter på sitt fordon :)
Jag hade gärna sett att de va böter om man står och pratar eller liknande vi ett övergångställe, för hur många gånger har man inte stannat och så tittar bara folk dumt på en och står å pratar el väntar på nån. 1000:- om man står inom 5m & inte har för avsikt att korsa vägen :)
Fredrik Pettersson |
2009-11-18 08:07
Drabbades av en övande trafikant dagen innan zebralagen trädde i kraft. sista april år 2000 fick jag en bil i arslet då bilen framför mig tvärnitade. Bilen bakom hade dubbdäck, bara en sån sak :)
Efter den olyckan njöt jag av det enda korrekt utförda lackjobb jag någonsin fått. Bilplåtkirurgerna i Slakthusområdet lade ner kärlek även på en 15 000-kronors-Peugeot.
Efter den olyckan njöt jag av det enda korrekt utförda lackjobb jag någonsin fått. Bilplåtkirurgerna i Slakthusområdet lade ner kärlek även på en 15 000-kronors-Peugeot.
Stefan L |
2009-11-18 21:23
Noterade senast i eftermiddags en herre med barnvagn som utan förvarning ändrade riktning och gick rakt ut över de vita strecken utan att ens vrida blicken/ huvudet för att kolla OM det kom bilar.
Naturligtvis utan reflex på både sig själv och barnvagnen.
Många gångtafikanter verkar ha skygg lappar likt en travhäst.
Men det finns de som ser sig för också ;-)
Håller med om att vissa cyklister inte fattat vad som gäller.
Gångtrafikant = bilförare skyldig att stanna, men cyklist = icke
Men allt är ett samspel, ögonkontakt och tydliga signaler är bra för alla parter.
Naturligtvis utan reflex på både sig själv och barnvagnen.
Många gångtafikanter verkar ha skygg lappar likt en travhäst.
Men det finns de som ser sig för också ;-)
Håller med om att vissa cyklister inte fattat vad som gäller.
Gångtrafikant = bilförare skyldig att stanna, men cyklist = icke
Men allt är ett samspel, ögonkontakt och tydliga signaler är bra för alla parter.
Fredrik Forssén |
2009-11-18 21:47
jag =1400kg vs Gångtrafikant = 70kg
jag gör mitt bästa att följa lagen, i övrigt är jag inte orolig om nån springer ut handlöst på vägen, jag får ändå ett ganska milt straff.
Var ganska nära att sätta en kärring på huven för två år sen, det var mörkt, regn och mötande trafik och hon kom fan från ingenstans
Frågade henne om hon var trött på livet.
jag gör mitt bästa att följa lagen, i övrigt är jag inte orolig om nån springer ut handlöst på vägen, jag får ändå ett ganska milt straff.
Var ganska nära att sätta en kärring på huven för två år sen, det var mörkt, regn och mötande trafik och hon kom fan från ingenstans
Frågade henne om hon var trött på livet.
Magnus Holmgren |
2009-11-21 21:40
det är samförstånd som gäller. dagligen ser man folk som bara går rakt ut framför bilarna.
kanske är en tröst när man ligger på sjukhuset att man hade lagen på sin sida-......
kanske är en tröst när man ligger på sjukhuset att man hade lagen på sin sida-......
















