Bilnyheter Skriv kommentar
Porsche släpper en ny 911 Turbo med ny drivlina, spännande teknik och monstruös prestanda. Auto Motor & sport drog till gamla F1-banan Estoril för att se vad den går för.
911 Turbo har på senare tid glidit allt längre från sitt ursprung som brutal turbobest. Ständigt starkare och snabbare javisst, men med mer fokus på lyx, med högre vikt och med permanent fyrhjulsdrift har den allt mer tagit formen av en lyxcoupé snarare än superbil.En ganska trist utveckling som gänget på Porsches turboavdelning bestämt sig för att göra någonting åt.
Receptet är en helt ny drivlina där motorn nu är baserad på den 3,8 liter stora och direktinsprutade maskinen från Carrera S. Effekten har gått upp till 500 hästar jämnt och motorn ger ett våldsamt maximalt vridmoment på hela 700 newtonmeter under overboost. Tillräckligt för torsokrossande acceleration: 0-100 km/h går på på 3,6 sekunder. 0-200 km/h går på 13,1 sekunder. Toppfarten är hela 312 km/h.
>> Läs hela artikeln här!
>> Diskutera vidare på Porsche ClubSport
