Läsarundersökning!

Vad borde vi skriva/göra mer av?

Fortsätt testa sport/lyxbilar för tusan! har sett den del motortidningar bli urtrista, eftersom det ända som provas är sjukt långsamma miljöbilar. Även om C30 1,8F och Insight/Prius är det som "gäller nu" så måste man även i fortsättningen hålla drömmarna igång om Porsche, Ferarri, Lamborghini. Kanske lite BMW 7, Jagga XJ och Audi A8 ibland också.

Mera AMS-Tv med Fredrik Huldt vid spakarna på diverse vrålåk. I övrigt håller jag med Marcus, mer sport/lyxbilar och mindre "vardagsbilar"...

Jag skulle gärna se ett test av R-däck på några olika bilar. Håller även med ovanstående att fokusera mindre på vardagsbilar.

Mellanmodeller / familjebilar i premiumsegmentet med lite vassare motorer, typ A4/S4, A6/S6, Bmw 53x/33x, Passat R36, m.m.

Vet iofs att ni brukar vara bra på att testa dessa bilar, men jag gillar dessa tester. Även ur ett tjänstebilsperspektiv är det intressant att läsa om kostnader, förmånsvärden, m.m.

Vore även kul att läsa mer om motorklubbar, bankörningsreportage från nordslingan, olika winter-meets, ja över huvudtaget artiklar med anknytning till motorsport.

Fortsätt testa sportbilar och lyxbilar, men sluta inte testa vanliga bilar för vanligt folk. Trots allt händer det en del även i det segmentet och jag blev faktiskt glad när jag såg testet av kompaktbilar i senaste numret.
Visst, det blir kanske fler tester och svårt att lösa med personalresurser, logistik, ekonomi och andra faktorer. Samtidigt känns det ibland som att samma bilmodell testas om och om igen, t.ex. testet av 911 Turbo, GT-R och R8 i senaste numret var visserligen trevlig läsning men samtidigt till två tredjedelar samma bilmodeller som testades bara 2 nummer tidigare.
En sak som jag tänkt på många gånger är hur intressant det skulle kunna vara att testa 2 relativt olika bilar i samma prisklass, vore intressant om inte annat för tjänstebilsförare och relativt enkelt nu när biltillverkarna försöker fylla så många segment som möjligt med hjälp av olika varianter av samma bil. Är det värt att pressa in en 3-serie inom 7,5 basbelopp eller är en påkostad Golf eller dito Mazda (exempelvis) bättre val? Eller, kaxiga Pega 3008 som alternativ till en beige V50?
Ta med någon outsider i testduell mellan i övrigt logiska konkurrenter, jag minns att ni härom året testade då nya A4 Avant mot de närmaste konkurrenterna...och Subaru Legacy.

+1 på det! Jag läser tidningar för att drömma mig bort och inte för att få konsumentråd. Därför köper jag i 9 fall av 10 en engelsk tidning som EVO eller CAR trots att den kostar dubbelt så mycket.
Sen tycker jag definitivt ni ska handla in mer material av svenska frilansfotografer.. ;)

Överlag tycker jag era tester är ganska tunna, så jag önskar färre tester men mer kött på benen. Sen följer de ofta samma mal, in med mer känslor och prestandasiffror!

Låt EVO vara en förebild, både i bild och ord.

Jag glömde nämna ett förslag som jag lanserade på det gamla forumet: Att skriva om personer som har haft stor betydelse historiskt för bilindustrin eller historien bakom olika bilmärken. Till exempel herrarna Ford, Olds, Durham, Porsche eller starten för Dodge, Bugatti eller Volvo. Detta är dessutom ett arbete som ni kan lägga ut på en frilans, ni har ju tidigare använt er av Peter Haventon i vissa sammanhang och han brukar skriva bra om det här ämnet.

Fredrik Huldt + TV kamera = succé

och mer seriösa sportbilstester :-)