Byggkvalitén på Biturbo 222 SE?

Jag har hört lite om att Maseratis äldre bilar inte höll så hög byggkvalité. Stämmer det?

1) Vad kan sägas om Biturbo 222 SE?
2) Hur är det med reservdelar och att utföra service själv på denna modell?
3) Vad går lätt sönder på modellen och blir det då kostsamt?

Etc. etc.

Tacksam för all information som jag kan få.

Hej
Så himla dåliga är dom inte!

Säkringsboxen är 1 felkälla (med alla möjliga elfel som lura en på villovägar), diffhylsan bak en annan med en glappig drivlina.
Den har väl lite lättare ta åt sig rost än en del andra.
Den verkar vara känslig på fördelarlock o rotor dvs man får byta ibland.
Reservdelar finns till riktigt skapliga priser om man köper av David Askew i England, Auto Italia i Usa mm.
Den är inte svårmeckad men man bör ha lite tid om man tex ska just ventilerna....

Som entusiastbil är den mycket bra helst om man mekar själv, det finns mycket manualer o hjälp över internet.

mm

//Göran

Tack Göran.

Hej,

Här finns några länkar till köpguider med bra info.

http://home.att.net/~mabc/resources.html

Generellt så gjordes flera förbättringar från och med -89 då bland annat diff och elsystem förbättrades och 2,8-motorerna lanserades. Utifrån syns dessa uppgradering enklast genom att man nu började med fembultade fälgar, istället för som tidigare, fyrbult.

/Mattias

Ja, precis som Mattias skriver så gjordes en hel del "uppgraderingar" 1989, så modeller efter det är generellt bättre än de innan. 222SE kom 1990 med ytterligare ett par förändringar jämfört med 222 och 222E.

Det jobbigaste att göra själv är väl att byta kamrem, som sitter illa till bak på motorn inklämd framför torpedväggen. Annars har jag förstått att det är ganska "standard" i övrigt... men jag är å andra sidan inte den som mekar så där jättemycket själv... ;)

Kamremmen sitter nog fram på de flesta av Maseratis V6-or?

Jo, den sitter fram på alla, bara kamkedjan mellan kammarna sitter bak på 4V motorer.

hmm... Du har rätt. Vet inte var jag fått det ifrån att kamremmen sitter bak på 3v-motorerna. Kanske för att Åke sagt att den sitter så himla illa till? :)

Det säger han nog bara för att kunna ta extra bra betalt ;-)

Jag upplever det som att det är ganska gott om plats just vid kamremsbyte, inte minst i jämförelse med många nyare (standard-)bilar.

hehe, kanske det. :)
Han har också pratat om att han bytt de "yttre" remmarna och då har jag på nåt sätt fått för mig att de andra är de "bakre" eller nåt.
jaja... :)