Biturbo -84 hastighetsmätarproblem.

Hej! Är det någon som har erfarenhet att hastighetsmätare på Maserati biturbo. Min är från 1984 och är i övrigt underbar. Nu kommer ju våren och en besiktning hägrar... Har kikat i verkstadshandboken men inte funnit några svar där. Problemet är att mätaren ibland fungerar hyfsat men ibland ligger på noll. Verkar vara glapp i överföringen... Det är en elektronisk mätare.. Är det någon som vet var givaren sitter?? eller har någon ide om vad problemet kan vara. Tacksam för svar. VH Björn Lundell.

Hej Björn!
Kolla kontakten vid växellådan där sitter det två kablar (gul och brun) prova att göra rent runt kontakten och under gummi skyddet. funkar inte det så ta en ohm mätare och mät på kontakten, har du motstånd där så mät på kabelen mellan vx-lådan och hastighetsmätaren är den hel så är det bara att kolla hastighetsmätaren.

// robban

På min så var det dålig kontakt på själva mätarhuset.
Gjorde rent alla kontakter skruvade åt försiktigt kontakterna för hastmätare o hastmätarkablar, sen slutade mätaren att "rycka".

//Göran

Jag hade samma problem och problemet var, precis som Göran skriver, att kontakterna bakom mätarhuset var på väg att lossna helt enkelt.
Se bifogad länk för bilder och beskrivning för hur jag fixade det.

På min 85:a är det en separat sladd med 2 polig flatstiftkontakt.
den sitter någon centimeter snett ner till höger när du har baksidan av instrumentet emot dig.
Flatstiftpolerna är fastskruvade i instrumentet emot folien, där kan det vara kontaktproblem.
Slipa FÖRSIKTIGT, kontaktspraya o skruva åt alla kontakter lite lagomt så tror jag att det löser sig.

Tack allihop som svarat på min fråga! Har kollat alla stift och sprejat dem.. nu verkar det fungera.. har inte kört tillräckligt för att veta riktigt ännu. Mätaren rör sig fint men går inte ner till noll... Inte så viktigt men lite konstigt... något spök är det. Dessvärre har ett nytt problem uppståt som jag hoppas någon av er vet något om. varvräknaren. Jag var lite oförsiktig, jag kopplade ur den gröna kontakten och vred på tändningen och såg att ingen ström kom till panelen. petade i kontakten ( utan att slå av tändningen ) inte så bra. en säkring under handsfacket gick bytte den och allt verkade fungera igen... utom varvräknaren. Är det någon som vet om varvräknaren har en egen säkring eller vad som kan ha hänt.. Tacksam för hjälp.. elproblem är inte lätt har kollat i en verkstadshandboks pdf men inte hittat elsystemet ( kanske den saknas i min pdf .. ) Är det någon som har en komplett version. Tack igen allihop. Missade 1maj på skokloster men ska försöka få igenom bilen till nästa träff / Björn

Det är ingen separat strömförsörjning till varvräknaren.
Vilken grön kontakt menar du?
Jag har lite pdf:er för ditt elsystem.
Skicka ett meddelande tillmig med adress så kan jag maila

/Göran

OK. Jag menar den gröna anslutningen som sitter längst ner till höger ( När allt är på plats ) bakom panelen. På min finns en röd, en svart och en grön och ett par vita, en är till hastighetsmätaren. en verkar vara jord.
Det vore super om jag kan få dina pdf:er, på det här området söker jag lite i blindo. Allt ser bra ut, men jag har tryckt ihop stiften och sprejat dem. allt är rent och fint. Tack för att du tar dig tid. VH Björn
bjorn_lundell@hotmail.com