Klarade regbes idag med lagom nervositet innan. Nu är det bara kontroll kvar. Hade haft en tid idag för det också men jag måste plocka av xenon ljusen och fixa handbromsvajern som den snälla besiktningsmannen drog av :D
Inlägg och svar (10) Svara
Martin |
2010-06-27 10:10
Fet jävla bil - ska bli kula att se/höra den. Någon resa upp till Sthlm inplanerad?
Erik Mattsson |
2010-06-27 12:32
Någon resa MÅSTE det bli i sommar! Inga roliga träffar att ta sikte på? Ska bara få den kontrollbesiktigad och klar först. Hoppas det går lika bra som regbesiktningen. Det första han sa när jag öppnade huven var "vart sitter turborsarna" hehe
Jörgen Rydh / www.jkr-racing.se |
2010-06-27 19:06
Blir bra som f-n det där !!
:) TREVLIGT!
Lycka till !!
/Jörgen
:) TREVLIGT!
Lycka till !!
/Jörgen
Erik Mattsson |
2010-06-28 23:03
Tackar,
Jagar tider nu! Förhoppningsvis kan jag hitta en nu i veckan! Sen ska jag bara få hem min bränslepump från USA. För det finns väl ingen som har en Aeromotive Eliminator på hyllan :S
Mvh Erik
Jagar tider nu! Förhoppningsvis kan jag hitta en nu i veckan! Sen ska jag bara få hem min bränslepump från USA. För det finns väl ingen som har en Aeromotive Eliminator på hyllan :S
Mvh Erik
Erik Mattsson |
2010-07-01 23:15
Tack Leffe men jag har redan en pump på väg hem från USA. Kontrollbesiktigade bilen idag med för dåliga HC värden. CO var perfekt men HC låg på 500 och gränsvärdet är 100. Några bra tips på vad jag ska göra för att få ner värdet. Ska prova byta olja/filter samt stift se om det kan bli bättre. Mvh Erik
Jörgen Rydh / www.jkr-racing.se |
2010-07-02 00:44
Gör det och sen slå i lite metanol i tanken. ca 25%.
Det kan bli så där med racekattar då dom är svåra att få upp i rätt temperatur.
Det kan bli så där med racekattar då dom är svåra att få upp i rätt temperatur.
Martin |
2010-07-03 12:34
Jepp - be att få ta ett varv och gasa som fan (höga varv) + etanol (metanol) i tanken, då ska du ha löst det hela! OM du har kattar dvs, så dom inte har plockat bort dom...
















