Uwe Alzen i Cayman S Techart

Uppskattade hastigheter:

238 km/h Schwedenkreuz

229 km/h Fuchsrohre


8:05 med trafik. Jag säger GRATTIS Jirhall! :D

Hehe, tackar!

Kanske man skulle höra av sig till TechArt och erbjuda sig att visa vad deras bil går för på riktigt. För det kan väl inte vara meningen att den ska gå sämre än en original Boxster? :-)
Har du någon spec på den där bilen?

Jag hade för övrigt 234 i Schwedenkreuz och 233 km/h i Fuchsröhre. Ingen av oss hade trafik vid dessa ställen.

Erik,
du måste ju skicka ett mail till Techart och bifoga din video, och ifrågasätta vad det är för produkter de säljer, när en så meriterad förare som Uwe Alzen är 9 sekunder långsammare än en svensk turistförare i en original Boxster. Enda svaret jag kan komma på är väl att de kommer att skylla på att Alzen tog det lugnt, men det håller ju inte!

Jag tycker att Uwe kör betydligt mer på och utanför curbsen än vad jag gör... Så nog ser det ut som om han tar i...

Håller med.
Iväg med mailet nu och upp med svaret här sen :)

Dum fråga, men är inte techart tiden hel varv och din tid BTG..?

Nej, jag räknade BTG.

Däremot körde väl Jirhall med lite bättre däck ;)

AHa då fattar jag..

Vet vi någonting om däcken på Techart bilen?
Det enda Uwe säger att bilen har PDK på filmen.
Sport Autos tider ger 8.17 till Cayman S och 8.18 till Boxster S båda på gatdäck. Hur mycket ger r-däck på dessa bilar. Så mycket mer än 5-7 sekunder är ju knappast troligt. Detta har ju diskuterats många gånger förut och Sport Auto har ju dessutom testat detta på en RS4 om jag inte missminner mig...
Summa summarum Horst kör en Cayman S på gatdäck på ca 7.55 BTG, Alzen kör en Techart uppgraderad Cayman S på 10 sekunder mer, förvisso med en omkörning som kostade litegrann men i övrigt var ju varvet fritt. Tycker Alzen borde kört betydligt fortare. Jirhalls Boxster tid blir således än mer imponerande, skulle mer än gärna höra Techarts kommentar på Jirhalls varv :)

Jag frågade om specen på bilen, men han visste inte exakt. Han (Techarts UK rep) tyckte dock att Uwe Alzen tog en lugnt varv, och att det mest var för att visa upp bilen och prata lite om banan. :) Att de skulle köra något annat än gatdäck kan jag inte tänka mig.

Min tidsbedömning om r-däck vs. gatdäck är ungefär samma som din Mats, det var därför jag passade på att gratulera Jirhall. :) En Cayman borde dessutom vara något snabbare än en Boxster.