Glömt?
Ej registrerad? - Att registrera sig är helt gratis och tar mindre än en minut | Registrera mig
Forum : Allmänt Forum : Porsche 996 USA-import, finns det nackdelar?
Inlägg och svar (6) Svara
Max S Max S | 2010-08-18 13:38
Letar 996:a och har sett en hel del USA-importerade 996:or till salu, medan jag i andra annonser sett säljare påpeka att deras bil är "ej USA-import".

Någon här som känner till eventuella nackdelar med USA-importerade exemplar?

Mvh
Max
Anmäl
Henrik F Henrik F | 2010-08-18 15:49
Såvitt jag har förstått är det annorlunda specar på bilar som är tillverkade för den amerikanska marknaden, bl.a. annorlunda (mjukare) fjädring. Någon med bättre koll kommer säkert att kunna berätta exakt vad som skiljer. Är säkert också olika beroende på vilken modell det rör.

Mätarna är i mph vilket såklart är ett minus för de allra flesta européer. Den digitala mätaren går att ställa om enkelt men den analoga kostar mycket att byta.

Fula bulor vid registreringsskylten bak. Vet inte hur pass lätt det är att byta till något som ser normalt ut.
Anmäl
Chante Hovsepian Chante Hovsepian | 2010-08-18 16:33
Inget fel på USA bilar men man kan psykist bli lätt irriterad på saker som Henrik nämner typ deras mätare, positions ljus och extremt hemska fula bakre stötfångare osv. Sen har dom en annan mappning i deras motorer då dom kör på mindre oktanig bensin. Men ibland kan man göra kap på dessa bilar då dom har betydligt mindre pris men ochså mindre kundkrets.
Lycka till
Anmäl
Stephan735i Palmgren Stephan735i Palmgren | 2010-08-23 21:30
Kör en carfax för att se om bilen varit skadad vilket tyvärr är alltför vanligt på USA-importerade bilar. Sidopositionsljus är inget problem eftersom dem främre bytts ut mot sidoblinkers och bakre räcker att plocka ur lampan om man störs eller SBP anmärker. Fördelen med klumparna bak är att USA Porsche lagligt har liten regskylt, perfekt att behålla den fram och ta bort klumparna och montera en stor skylt bak efter ha köpt Europeisk ram.

Men som sagt största problemet är att kolla historiken.

Stephan
Anmäl
Max S Max S | 2010-08-29 10:21
Tack för hjälpen, bra och användbar information!!
Anmäl
Gabriel Eriksson Gabriel Eriksson | 2010-08-29 11:36
Största problemet med US-import, om man förutsätter en reko bil, är nog när den ska säljas. Det verkar som att dom är relativt iskalla på marknaden och blir lätt följetonger på blocket.

Oktan mäts annorlunda i USA så man kan inte jämföra rätt över. Skulle tro att Porsche rekommenderar ungefär samma oktan för en Porsche i US som dom gör i Europa.
Anmäl
Svara
Du måste vara inloggad för att svara | Logga in eller registrera dig


Annonser Annonsera