Vilken shortshift till 996 Turbo -00?

Har nyligen sålt min 996 C2 där jag hade Porsche's kolfiberknopp och Gemballa shortshift. Lådan kändes otroligt tight och fin med riktigt fasta lägen.

Köpte nyligen en 996 Turbo -00 men vanliga växelspaken. Den känns väldigt tråkig i jämförelse men min Carrera 2 samt "lång".

Har ni något shortshift kit att rekommendera?

Sätt i ett vanligt spakställ från vilken 997a som helst, det blir stor skillnad!

Jag har ett fvd ställ om du vill ha, billigt

annars är 997 stället bra

Vad kostar 997 spakställen?

Blir spaken kortare med 997 spakstället eller ska man passa på att köpa en annan växelspaksknopp samtidigt?

Jag har kört med B&M i två år nu och det har fungerat klockrent. Dock är det viktigt att man ställer in det rätt från början.

Var har du handlat alumattan?

Vad kostar ett B&M kit och vart köper man det?

Alu-mattan är från Gemballa. Den satt där när jag köpte bilen som förövrigt var "heltunad" av Gemballa.

997 spakställ köper du billigast och enklast av ngn som uppgraderat till shortshift. Sätt in en köpes annons här, det gjorde jag och fick napp på ett par dagar. B&M hade jag i min GT3a men det var skräp då det var allt för korta och metalliska slag i spakstället.

Köpte det från bumperplugs.com, kostar $199.

Måste hitta en sådan "matta"

Jag tycker absolut inte det är skräp, gillar dom mycket distinkta och exakta slagen.

Känns som jag nästan måste provväxla en bil med 997 spakställ och B&M innan jag kan bestämma mig.

Följdfrågan blir då; Om 997 ägare byter ut sitt spakställ, betyder det inte att dessa är bra eller blir dessa "annorlunda" vid montering i 996?