Glömt?
Ej registrerad? - Att registrera sig är helt gratis och tar mindre än en minut | Registrera mig
Forum : Viper Club Nordic : Allmänt - Ormgropen : Min Viper är trött! (skämt)
Inlägg och svar (8) Svara
Lasse Ohlsson Lasse Ohlsson | 2010-10-10 21:35
Hej! I våras gick drömmen i uppfyllelse, jag köpte en Viper RT/10-00:a med 3000mil på mätaren.
Jag har haft en underbar sommar tillsammans med min Viper, har kört c:a 700mil och fått mycket uppmärksamhet av både ung och gammal.
Vid första provturen tyckte jag att det fanns kraft i överflöd, men efter 700 mil så känns det som att några extra "hästar" inte hade varit fel.
Nu till min fråga: Är det kompressor som gäller och vilka uppdateringar bör man göra, typ växellåda, drivaxlar mm. Någon som vet vad ett kompressorkit kostar inkl montering? Kör på bana men inte om det svänger, du förstår. Tacksam för svar. Tjabba! Lasse.
Anmäl
Jörgen Rydh /  www.jkr-racing.se Jörgen Rydh / www.jkr-racing.se | 2010-10-11 19:57
Det mesta går att fixa, det är bara plånboken som bestämmer hur mycket effekt du vill ha !! :)
Hur mycket mer vill du ha ?

Mvh. Jörgen
Anmäl
Lasse Ohlsson Lasse Ohlsson | 2010-10-11 22:20
Hej Jörgen! Jag vill inte öka effekten så mycket att jag behöver öppna motor och växellåda men förstår att jag kanske bör byta koppling och drivaxlar. En effektökning på 150-200hk kanske? Ge mig några förslag på vad som bör göras , vad effekten blir och vad detta skulle kosta mig.
Mvh. Lasse.
Anmäl
Jörgen Rydh /  www.jkr-racing.se Jörgen Rydh / www.jkr-racing.se | 2010-10-11 22:39
Enklaste sättet för att få 150-200hk är att hänga på en kompressor.
Och då skulle jag ha valt Paxton av flera olika anledningar men det kan vi diskutera senare.
En vassare koppling och drivaxlar så du är på den säkra sidan och slipper köra sönder grejerna vid aktiv körning.

Priset på detta beror lite på vad du väljer för delar och vilken nivå du vill lägga dig på men det kan vi ta på mail eller telefon för att enklare diskutera fram dina krav och behov !

Hör av dig på:
info@jkr-racing.se eller telefon 070-2495415

/Jörgen
Anmäl
Jan (JP) Phersson Jan (JP) Phersson | 2010-10-19 11:41
Din 00:a har tyvärr inte smidda kolvar, så var lite försiktig med allt för högt laddtryck, du skall absolut stanna vid 6.5 psi, om inte kommer problemen...
/JP
ww.vipershop.se
Anmäl
Lasse Ohlsson Lasse Ohlsson | 2010-10-19 22:24
Hej Jan! Jag har fått ett prisförslag från jkr-racing innehållande nya drivaxlar unitrac, ny steg 2-koppling samt en Paxton kompressor basic vilket skulle innebära en effektökning på 170hk (c:a 620hk), Tyvärr är jag inte så insatt i detta så jag vet hur mycket kompressorn laddar, men jag får förlita mig på Jörgen och jkr-racing.
Tack för tipset i alla fall. /Lasse.
Anmäl
Jan (JP) Phersson Jan (JP) Phersson | 2010-10-19 22:28
Lycka till!
Anmäl
Jörgen Rydh /  www.jkr-racing.se Jörgen Rydh / www.jkr-racing.se | 2010-10-20 18:11
Som JP säger så är 00-02 en ikke smidd motor och det kitet vi har pratat om är till just årsmodellerna 00-02, och det kitet laddar max 6,5 psi !

/Jörgen
Anmäl
Svara
Du måste vara inloggad för att svara | Logga in eller registrera dig

Annonser Annonsera