Inlägg och svar (11) Svara
Sida 1 av 2
Thomas W |
18
juli
kl 23:33
Porsche ligger bra till...
Ferrari har som vanligt en dopad specialbil eller?
Det hade varit kul att se en GT-R i testet.
Ferrari har som vanligt en dopad specialbil eller?
Det hade varit kul att se en GT-R i testet.
Kenne R |
18
juli
kl 23:47
Thomas W: Porsche ligger bra till...
Ferrari har som vanligt en dopad specialbil eller?
Det hade varit kul att se en GT-R i testet.
Ferrari har som vanligt en dopad specialbil eller?
Det hade varit kul att se en GT-R i testet.
Håller med: GT-R:en värsta utförandet!
Jonas B |
19
juli
kl 22:44
Thomas W: Porsche ligger bra till...
Ferrari har som vanligt en dopad specialbil eller?
Det hade varit kul att se en GT-R i testet.
Ferrari har som vanligt en dopad specialbil eller?
Det hade varit kul att se en GT-R i testet.
Jag kan relatera till ljungbyhed och mickes tider igen. 458 är där marginellt snabbare än 997gt3rsmkII. Standard gtr är klart långsammare.
458 är en seriöst snabb bil. Bara 2 gatbilar, båda moddade har vart snabbare på ljungbyhed.
458 är en seriöst snabb bil. Bara 2 gatbilar, båda moddade har vart snabbare på ljungbyhed.
Peter Puppan Eriksson |
20
juli
kl 00:53
Nej men vad höres i mitt norra öra!!
Jag tyckte mig precis förstå att Ben Collins proffschauffören säger i klippet att Porschens bromsar är dom enda som tål att hårdköras varv på varv utan problem.. Men så märkligt?! Det kan väl aldrig vara så att orginal bromsar på en del av dom övriga superbilarna inte håller måttet?!
Gaute för bövelen, få dom att omdelbart sätta dit Meganens org bromsar på Mercan och R8:an och ta gärna med dig dina gamla inkörda org belägg och visa för Ben så att dom verkligen förstår hur det skall köras med stil och finess!
;-)
/Pete
Jag tyckte mig precis förstå att Ben Collins proffschauffören säger i klippet att Porschens bromsar är dom enda som tål att hårdköras varv på varv utan problem.. Men så märkligt?! Det kan väl aldrig vara så att orginal bromsar på en del av dom övriga superbilarna inte håller måttet?!
Gaute för bövelen, få dom att omdelbart sätta dit Meganens org bromsar på Mercan och R8:an och ta gärna med dig dina gamla inkörda org belägg och visa för Ben så att dom verkligen förstår hur det skall köras med stil och finess!
;-)
/Pete
Alexander g |
20
juli
kl 07:43
Jonas B: Jag kan relatera till ljungbyhed och mickes tider igen. 458 är där marginellt snabbare än 997gt3rsmkII. Standard gtr är klart långsammare.
458 är en seriöst snabb bil. Bara 2 gatbilar, båda moddade har vart snabbare på ljungbyhed.
458 är en seriöst snabb bil. Bara 2 gatbilar, båda moddade har vart snabbare på ljungbyhed.
Och då kan man ju tillägga att det inte finns R-däck till 458 medan det sitter som original på 997rs...
Hans M |
20
juli
kl 10:13
Peter Puppan Eriksson: Nej men vad höres i mitt norra öra!!
Jag tyckte mig precis förstå att Ben Collins proffschauffören säger i klippet att Porschens bromsar är dom enda som tål att hårdköras varv på varv utan problem.. Men så märkligt?! Det kan väl aldrig vara så att orginal bromsar på en del av dom övriga superbilarna inte håller måttet?!
Gaute för bövelen, få dom att omdelbart sätta dit Meganens org bromsar på Mercan och R8:an och ta gärna med dig dina gamla inkörda org belägg och visa för Ben så att dom verkligen förstår hur det skall köras med stil och finess!
;-)
/Pete
Jag tyckte mig precis förstå att Ben Collins proffschauffören säger i klippet att Porschens bromsar är dom enda som tål att hårdköras varv på varv utan problem.. Men så märkligt?! Det kan väl aldrig vara så att orginal bromsar på en del av dom övriga superbilarna inte håller måttet?!
Gaute för bövelen, få dom att omdelbart sätta dit Meganens org bromsar på Mercan och R8:an och ta gärna med dig dina gamla inkörda org belägg och visa för Ben så att dom verkligen förstår hur det skall köras med stil och finess!
;-)
/Pete
Ja nu vill vi ha en riktig redogörelse..kom igen Göte :-)
Göte Sjögren |
24
juli
kl 19:39
Ja redogörelsen kommer här Hans, puppan har uppenbara problem med bromsbalansen i Poznan och missar tiondelar i viktiga Porsche World CUP. Hans trummar med i Puppans takt för Puppan kör i Porsche world CUP med nr plåtar (läs hobby-bandagen)
Killar, ni tar något ur sitt sammanhang, ni påminner om de som inte ens är i körkorts ålder som sitter och lusläser biltidningar och sväljer allt med hull och hår utan eftertanke och reflektion. Läs hela artikeln för en mer nyanserad bild, ett tips bara. T e x sågar han i princip Gallardon i artikeln, men i video klippet verkar den ju ..wow ( Hans och Puppan köper WOW faktorn för de köper allt med hull och hår, utan eftertanke eller reflektion)
Mycket kommer annorlunda ut i ett komprimerat video-klipp där man kort vill få med lite av allt. (kanske inte förändrar så mycket om just GT2:an, men ändå)
Samt betänk följande, hur en GT2 RS upplevs gällande bromsarna om den körs med vanliga gatdäck. Hans, sug på den karamellen, lova mig att tänka på det för en sekund bara, hur det skulle kännas:-)
Samt vikten, GT2 RS är den lättaste bilen, med god marginal i sällskapet vilket oxå bidrar till upplevelsen. Allt handlar ju inte bara om bromsarna i sig, vilket både Hans och Puppan i ren upphetsning givetvis inte reflekterat över.
Så slutligen, kan vi då anta att bromsarna är skit i nya MACCAN? Hmmm, det kanske beror på om vi frågar Ben Collins före eller efter han körde Maccan MED KLIBBIGA r-däck? Vad tror DU Hans, eller låter du Puppan Porsche World cup svara för dig kanske?
Givetvis är det inget fel på de andra bromsarna, men nu är det det, eftersom du och Hans råkade se filmen så sprider ni det entusiastiskt vidare:-)
Var den inte lite långsam GT2:an förövrigt med tanke på att den hade Cup däck och med god marginal är den starkaste/lättaste bilen, för bra bromsar kanske:-)
Killar, ni tar något ur sitt sammanhang, ni påminner om de som inte ens är i körkorts ålder som sitter och lusläser biltidningar och sväljer allt med hull och hår utan eftertanke och reflektion. Läs hela artikeln för en mer nyanserad bild, ett tips bara. T e x sågar han i princip Gallardon i artikeln, men i video klippet verkar den ju ..wow ( Hans och Puppan köper WOW faktorn för de köper allt med hull och hår, utan eftertanke eller reflektion)
Mycket kommer annorlunda ut i ett komprimerat video-klipp där man kort vill få med lite av allt. (kanske inte förändrar så mycket om just GT2:an, men ändå)
Samt betänk följande, hur en GT2 RS upplevs gällande bromsarna om den körs med vanliga gatdäck. Hans, sug på den karamellen, lova mig att tänka på det för en sekund bara, hur det skulle kännas:-)
Samt vikten, GT2 RS är den lättaste bilen, med god marginal i sällskapet vilket oxå bidrar till upplevelsen. Allt handlar ju inte bara om bromsarna i sig, vilket både Hans och Puppan i ren upphetsning givetvis inte reflekterat över.
Så slutligen, kan vi då anta att bromsarna är skit i nya MACCAN? Hmmm, det kanske beror på om vi frågar Ben Collins före eller efter han körde Maccan MED KLIBBIGA r-däck? Vad tror DU Hans, eller låter du Puppan Porsche World cup svara för dig kanske?
Givetvis är det inget fel på de andra bromsarna, men nu är det det, eftersom du och Hans råkade se filmen så sprider ni det entusiastiskt vidare:-)
Var den inte lite långsam GT2:an förövrigt med tanke på att den hade Cup däck och med god marginal är den starkaste/lättaste bilen, för bra bromsar kanske:-)
Hans M |
24
juli
kl 20:41
Well done Göte, jag viste att du hade svar på allt, även om du dröjde lite ;)
Sida 1 av 2
