Alignment på 996 GT3 RS

Hej,

Jag har just blivit den glada ägaren av en 996 GT3 RS.
För att få den till att köre bäst möjligt på bana, tänker jag att få justerat Camber, Caster, Toe osv.
Den kommer troligen att köra 80% på bana och för det mesta Knutstorp.
Jag antar, att min körstil är semi-aggressiv;-)

Någon som äger eller har ägt en 996 GT3 RS och som kan bidra till bra siffror på ovanstående?

V.h.

Knudsen

Lämna in den till levin i kungsör så fixar hsn till den så som den skall va.

Helt rätt. Låt dom oxå väga in bilen.

En som jag också har stort förtroende för är Peter Björk på Mekonomen bilverkstad i Borås. Raceputte själv, sköter alla hjulinställningar på samtliga bilar från PC i Borås. Riktigt bra kille.

Hej Knudsen,
Dina inställningar beror en del på däck, bana och hur du är som förare. Om vi antar att du kan utnyttja bilens potential och kör på MPSC så finns det en uppsättning inställningar gjort av Roland Kussmaul som är populära. Finliret får du nog sen avgöra själv beroende på den feedback du ger till den som ställer in den åt dig.


Front axle:
Camber: -2.5º
Max camber difference, left/right: 5'

Toe total: +5'
Toe difference at 20° lock: -1°20' +/- 30'

Caster: 8° +/- 30'
Max caster difference, left/right: 30'

Front height: 115mm
Swaybar – 1 from hard

Rear axle:
Toe total: 35’ +/- 2'
Max toe difference, left/right: 5'

Camber: -2.3° +/- 5'
Max camber difference, left/right: 10'

Rear height: 128mm
Swaybar – 1 from hard

Tack för input alla.

Jag ska ha bilen servicerat hos PC Syd och tror jag vill låta dom göra en Kussmaul;-)

Jag skulle gå för aggressivare camber!

När jag ville ha mer camber på min 996 RS fick de (PC Syd) vända på fjäderbensinfästningen till hur Cup bilarna har det (enligt dem). Lite dyrare än en vanlig hjulinställning, men klart värt det. Väg in bilen också, stor skillnad.

Tack för info Kenne och Andreas.

Om man betalar 1500 SEK, ingår då en vägning? Eller är det något ekstra ut över en normal 4 hjuls inställning (alignment)?

Invägning och hjulinställning kostade några tusen om jag inte minns fel. Vändning av fjäderben (året efter) samt hjulinställning betalade jag typ 6000:- för. Går säkert att hitta billigare.