Eftersnack Funäsdalen 2012

Då var man hemma igen efter en vecka i Norrland med massa snö och kyla. Själv tog jag ju en tripp upp till Jokkmokk och Kiruna innan Funäsdalen och där var det -38 som kallast. Då kändes det skönt att komma ner till värmen i Funäsdalen där det bara var -31 grader som kallast...

Som vanligt hade norrmännen (med Vidar i spetsen) gjort ett fantastiskt jobb med att ploga upp en riktigt trevlig isbana som var 3,5 km lång. Drygt 50 cm tjocklek på isen gjorde att man inte behövde oroa sig för att braka igenom heller.

Körningen pågick hela fredagen, lördagen och söndagen så alla hann att köra så mycket som man ville. De som hade kraft och ork kvar, kunde även roa sig på Eriksgården om kvällarna.

Mitt på lördagen kördes "VACCS-cupen" då alla fick köra ETT varv på tid längs banan. Prisutdelning hölls i samband med middagen på lördag kväll, uppdelad i fem olika klasser beroende på typ av däck samt antal drivande hjul.

Själv valde jag att tävla i den dubbfria klassen för 4WD, då jag med min motorisering i Skodan inte anser mig ha någon chans mot de andra bilarna som har ca 300 hk mer än mig i den rallydubbade klassen. I den dubbfria klassen spelar det däremot mindre roll hur många hästar som man har under huven och då räcker mina 180 dieselhästar fint.

Med tanke på min andraplats förra året (enbart 12 hundradels sekund efter vinnande bil) kände jag segervittringen i år och den psykologiska krigsföringen var stundvis hård då vi innan tävlingen trackade varandra om bästa tider. Naturligtvis med glimten i ögat - vi är ju här för att ha göy (som norrmännen säger), men viss prestige ligger förstås ändå i att köra snabbast.

Av denna anledning kändes det som ett stort bakslag när jag vid prisutdelningen blev uppropad till tredje plats i den dubbfria klassen. Hela tio sekunder efter vinnande Mikael Johansson (som gjorde hat-trick och vann klassen för tredje året i rad) och Peter Lindgren, som båda körde på 3.01,X.

Med tanke på att jag på min Driftbox mätt upp 3.06,5 som snabbast innan tävlingen - med trafik och snörök på banan - kändes det otroligt att jag bara skulle ha kört på 3.11,X under det fria uppkörningsvarvet. Kunde den manuella tidtagningen ha mätt fel? Diskussionerna gick heta på lördagskvällen och själv gick jag och la mig tidigt för att döva besvikelsen...

Nu när jag kom hem har jag kollat driftboxloggarna och kan konstatera att tidtagningen til VACCS-cuppen de facto var fel. Mitt uppkörningsvarv gick på 3.02,8! I och för sig förändrar det inte resultatlistan - jag hade fortfarande kommit trea i klassen efter Mikael och Peter. Men det känns ändå bra mycket bättre att vara EN sekund långsammare istället för tio sekunder långsammare...

Efter VACCS-cupen bytte jag till mina rallydubbdäck och då blev det förstås bra mycket bättre fart. Enligt Driftboxen gick det på 2.44,3 som snabbast under söndagen. Trots att det då hade blivit ordentligt spårigt i banan p.g.a. alla rallydubbdäckens nötande på isen.

Det bästa med hela helgen var dock att jag äntligen lyckades få bort ESPn på Skodan, så att man får köra så brett som man vill. Lösningen var pinsamt enkel - bara att rycka en säkring så försvann ESP'n (och ABS'en) helt och hållet. Jag som hade konsulterat hela landets tuningfirmor för att försöka programmera bort ESP'n, vilket alla hade gått bet på...

Så får att summera det hela: En väldigt kall och väldigt rolig helg i Funäsdalen som det naturligtvis blir repris på nästa år. Då jäklar ska jag ta revansch! :-)

Hej Erik och alla andra som var med och arrangerade.
Stort tack det otroligt kul och bra bana.
Efter en stund indikerade Volvon att jag fick välja mellan att kunna åka med bilen hem eller att fortsätta och tyvärr blev valet att åka hem:(
Nå väl, nästa år blir det mer förberedelser och rally däck Vi ses Mårten

Grattis Erik, till den hedervärda tiden 3.02,8! Bättre lycka nästa år!

Mårten, var det du som hade sådana fina och breda ställ med den mörkbruna XC70:an?

/Ulf

Hej Ulf
Jo det stämmer nog även om den är blå:)
Kul var det och handbromsen är tvär slut

Då har jag en bild på ett av dina ställ :)

Alla bilder får ni gärna ladda upp här! (bifogad länk)
(Själv tyckte jag det var lite för kallt för att ta fram kameran...)

Mårten, vad använde du handbromsen till? Du har väl 4WD...?
Själv ställer jag upp bilen med fotbromsen (hård broms in i kurvan vid längre kurvor, samt en lätt dutt på bromsen vid S-kurvor) för att sedan mata på med gas genom resten av kurvan...

Kul, jag slänger upp några bilder. Endast att titta på. Ska ni använda dom på något sätt skulle jag uppskatta om ni kontaktar mig.
/Ulf

Härliga bilder. Önskar att jag varit med men jag sitter i Sarajevo och gör nytta i stället. Grattis Mikael!

Erik: Hade de mätt rätt hade det nog varit ytterligare en plats bakåt i listan... :) Det ska bli kul att se tiderna när de kommer upp på forumet.
Per: Tackar. I år trodde jag inte att jag skulle hamna överst men det var skönt att jag återigen kunde visa var skåpet skulle stå... :)
Ulf: Riktigt bra bilder du har tagit. Du råkade inte få med mig på någon bild? Jag kanske var för snabb för att fastna dock... ;)

Nu har tiderna kommit upp och mycket riktigt åkte du ner en plats Erik... :) De har dock skrivit fel Mathias på plats 3.