Blogginlägg (5)
Dags för hemresa
Efter 8 dagar bland bergsgetterna är det dags för hemresa. Hade aldrig trott att det skulle vara så jobbigt att vandra! Första dan var jag så trött att Rebecca fick ta av mig brallorna när vi kom hem.
Trots det gav det mersmak, lite som alpin skidåkning förr i tiden, innan liftarna hade större kapacitet än backarna och rast stugorna fortfarande inte spelade disco, utan var en plats för vila och återhämning.
Färden gick norrut via Timmelsjoch 2500 möh, snacka om serpentinväg. Jag som gillar bergsvägar ville nästan att det skulle ta slut! Vidare förbi Sölden förbi Innsbruck och till Munchen. Jag jobbade i Munchen på 70-talet och kände direkt igen den härliga atmosfären. Bort från turiststråken och in på smågatorna, där är det bara så mysigt! Hittade en mexikansk krog, tog några Margeritas och strosade hem i natten, inte dumt.
Dagen därpå blev det sträckkörning till Kiel, vi tog vägar lite österut, via Dresden tror jag, vilket var bra, mindre trafik och vägarbeten än A7, som vi brukar köra. Gott att komma ombord på färjan och bra känsla i kroppen efter en lyckad resa.
Trots det gav det mersmak, lite som alpin skidåkning förr i tiden, innan liftarna hade större kapacitet än backarna och rast stugorna fortfarande inte spelade disco, utan var en plats för vila och återhämning.
Färden gick norrut via Timmelsjoch 2500 möh, snacka om serpentinväg. Jag som gillar bergsvägar ville nästan att det skulle ta slut! Vidare förbi Sölden förbi Innsbruck och till Munchen. Jag jobbade i Munchen på 70-talet och kände direkt igen den härliga atmosfären. Bort från turiststråken och in på smågatorna, där är det bara så mysigt! Hittade en mexikansk krog, tog några Margeritas och strosade hem i natten, inte dumt.
Dagen därpå blev det sträckkörning till Kiel, vi tog vägar lite österut, via Dresden tror jag, vilket var bra, mindre trafik och vägarbeten än A7, som vi brukar köra. Gott att komma ombord på färjan och bra känsla i kroppen efter en lyckad resa.
Bernt S |
2010-07-28 17:38
Kommentera
Äntligen lite berg
Färden går vidare västerut, äntligen ser mn lite berg i horisonten! Kör norra sidan av alperna (tror jag), kommer så småningom frm till Cortina som vi länge varit nyfikna på. Fin alpby, modell upmarket. Gågata med fina affärer, härliga berg i fonden. Tar en promenad och en spagetti sedan vidare mot Merano.
Tar den norra vägen ner mot Bolzano, äntligen lite härlig italiensk motorväg. Långa vindlande kurvor i en floddal med höga berg runtomkring, mums! Tar rygg på en X5 som gasar lite lagom, känner mig genast piggare, trots att det är många mil denna dag.
Tar västerut mot Merno och sedan vidare upp i bergen, där vi ska stanna en vecka och vandra i bergen. Många fina bilar, gamla och nya på vägarna.
Tar den norra vägen ner mot Bolzano, äntligen lite härlig italiensk motorväg. Långa vindlande kurvor i en floddal med höga berg runtomkring, mums! Tar rygg på en X5 som gasar lite lagom, känner mig genast piggare, trots att det är många mil denna dag.
Tar västerut mot Merno och sedan vidare upp i bergen, där vi ska stanna en vecka och vandra i bergen. Många fina bilar, gamla och nya på vägarna.
Bernt S |
2010-07-26 21:19
Kommentera
Slut på bilsemester, ny bilsemester
Efter Nurburgring blev det mer familjeanpassad bilsemester. Vi provar färjan från Trelleborg till Rostock för första gången. Jämfört med Kielfärjan, så går den senare och kommer fram tidigare på morgonen, bra för att morgontimmarna sitter man ändå bara och väntar på att få komma av.
Vi körde ner på em, tog en bit mat i Trelleborg, körde på färjan, tog en drink och sedan i säng. Hytten var helt ok ungefär samma std som Stena Line till Kiel.
Motorväg söderut, inte farligt med trafik, via Berlin ner mot Prag. Efter gränsövergången till Tjeckien står det stora skyltar att man måste ha vignette, men ingenstans att köpa en!!! Lite shaky tills vi kom till förata bensinstationen, där man fick tag på en för 11 euro, räcker i 10 dagar. Euro i fickan, men här gäller tjeckisk krona, kursen blev väl inte den bästa. Prag var en överraskning, vi trivdes direkt vi kom in i stan. Gammal fin stadskärna och inte så farligt med turister, kanske för att det fortfarande var mitt i juni.
Sedan vidare till Wien. Staden passade inte oss direkt, men det fanns många fina affärer och vi passade på att dela på en äkta Sachertarte i alla fall. Jag tror att det var hyfsade priser på lite dyrare klockor.
Nu snabbt ut på vägen och mot lite mer spännande omgivningar/vägar. Vi gillar bäst när det är mkt berg och dalar.
Vi körde ner på em, tog en bit mat i Trelleborg, körde på färjan, tog en drink och sedan i säng. Hytten var helt ok ungefär samma std som Stena Line till Kiel.
Motorväg söderut, inte farligt med trafik, via Berlin ner mot Prag. Efter gränsövergången till Tjeckien står det stora skyltar att man måste ha vignette, men ingenstans att köpa en!!! Lite shaky tills vi kom till förata bensinstationen, där man fick tag på en för 11 euro, räcker i 10 dagar. Euro i fickan, men här gäller tjeckisk krona, kursen blev väl inte den bästa. Prag var en överraskning, vi trivdes direkt vi kom in i stan. Gammal fin stadskärna och inte så farligt med turister, kanske för att det fortfarande var mitt i juni.
Sedan vidare till Wien. Staden passade inte oss direkt, men det fanns många fina affärer och vi passade på att dela på en äkta Sachertarte i alla fall. Jag tror att det var hyfsade priser på lite dyrare klockor.
Nu snabbt ut på vägen och mot lite mer spännande omgivningar/vägar. Vi gillar bäst när det är mkt berg och dalar.
Bernt S |
2010-07-25 17:49
Kommentera
Tweaka Cayman
Äntligen är det stora ögonblicket inne: Manthey ska modda min Cayman.
Nytt KW/Mantheychassi, H&R krängare och inte minst setup enligt Manthey VLN-KULT! Värt varenda krona, redan innan jag testat bilen.
Två dagar tar det, under tiden hyr jag en skoter och kör runt i Eifelbergen. Riktigt trevligt, faktiskt. Promenerade även dryga bergsvandringen till Kaiser Wilhelm Turm högst upp på Hohe Acht, som är Eifelbergens högst belägna topp.
Var även nere vid insläppet och kollade in bilarna, bl a en grym banpreppad Aston.
Nytt KW/Mantheychassi, H&R krängare och inte minst setup enligt Manthey VLN-KULT! Värt varenda krona, redan innan jag testat bilen.
Två dagar tar det, under tiden hyr jag en skoter och kör runt i Eifelbergen. Riktigt trevligt, faktiskt. Promenerade även dryga bergsvandringen till Kaiser Wilhelm Turm högst upp på Hohe Acht, som är Eifelbergens högst belägna topp.
Var även nere vid insläppet och kollade in bilarna, bl a en grym banpreppad Aston.
Bernt S |
2010-07-20 20:49
Kommentera
Nurburgring juni 2010
Det började med en öl i favoritfåtöljen på Stena Line med utsikt över Älvsborgsbron. Bilen parkerad med bussar och lastbilar så man slipper trängseln med barnfamilerna på övre bildäck.
Första timmen kan man tillbringa med ölen medans man njuter av Göteborgs södra skärgård. Sedan brukar jag käka en bit mat i i "fattigmansavdelningen" (lika bra som dyringen) ta ett glas vin och gå och lägga mig tidigt för att vara fräsch till Autobahn. Nackdelen är att man vaknar vid 6 och får hänga på låset till frukosten och sedan vänta tills avsläppet typ 2 timmar senare.
Framme i Adenau på em, första Biten på huvudgatan för att insupa atmosfären, det är ngt visst med hela stämningen. Vidare till Nurburg, incheckning på hotellet där jag verkar vara först.
Första timmen kan man tillbringa med ölen medans man njuter av Göteborgs södra skärgård. Sedan brukar jag käka en bit mat i i "fattigmansavdelningen" (lika bra som dyringen) ta ett glas vin och gå och lägga mig tidigt för att vara fräsch till Autobahn. Nackdelen är att man vaknar vid 6 och får hänga på låset till frukosten och sedan vänta tills avsläppet typ 2 timmar senare.
Framme i Adenau på em, första Biten på huvudgatan för att insupa atmosfären, det är ngt visst med hela stämningen. Vidare till Nurburg, incheckning på hotellet där jag verkar vara först.
Bernt S |
2010-07-20 20:37
Kommentera


















