Glömt?
Ej registrerad? - Att registrera sig är helt gratis och tar mindre än en minut | Registrera mig
Forum : Maseratiklubben : Tekniskt om Maserati : Ghiblin Maserati borde byggt
Inlägg och svar (24) Svara
Sida 1 av 3 Nästa sida
Jörgen Westerberg Jörgen Westerberg | 19 maj kl 15:36
Motorutrymmet på en Ghibli GT -97 med 473 HK. Lite justeringar till så är den snart över 500. :-) 654 NM ser också till att förflytta bilen snabbt.
Bilagor
Bild 1
Anmäl
Hans-Ulric Josefsson Hans-Ulric Josefsson | 20 maj kl 00:39
Skitsnygg jobb, V8 från en 3200 GT? Har du behövt göra något extra för att få ned kraften på bakhjulen utan för mycket spinn? Har själv tyvärr aldrig haft en Ghibli, de vanliga biturbona är däremot lite lätta där bak.

Hans
Anmäl
Jörgen Westerberg Jörgen Westerberg | 20 maj kl 07:56
Bakvagnen på Ghibli (och QP4) är den som konstruerades för Ghibli cup. Dvs de har rörbärarmar riktade snett framåt uppåt (en s.k Weissach bakaxel) så förutsättningarna är goda. Sen hade det varit bra om man kunnat få dit bredare däck än 255 men går inte om man vill ha originalhjulen och jag vill behålla standard originalutseende på utsidan. Så, givevtis spinner det när momentet vrider på.
Anmäl
Hans-Ulric Josefsson Hans-Ulric Josefsson | 21 maj kl 11:17
Samma bakaxel som Ferrari 456 som det pratats om? En sådan som borde de haft på Shamal från början, det har ju gått sönder bakaxlar på den bilmodellen. Det har ryktats om en Shamal i Stockholm med 500 hp, hur exakt den siffran är och vad som gjorts och hur det uppmätts har jag ingen aning om.

Din exakta effektsiffra verkar ordentligt uppmätt i a f.

Hans
Anmäl
Patrik Gudmundsäter Patrik Gudmundsäter | 31 maj kl 19:37
Snyggt!
Anmäl
Fredric Gustafsson Fredric Gustafsson | 02 juni kl 09:00
Snyggt jobbat, men vad sager bilprovningen? Eller har du gjort en ny regbes?
Anmäl
Jörgen Westerberg Jörgen Westerberg | 03 juni kl 08:49
Regbesiktigas. Målet har varit att det ska se original ut och vara besiktigat och godkänt.
Anmäl
Mattias Björck Mattias Björck | 04 juni kl 12:12
Riktigt snygg installation, kan tänka mig att den är väldigt underhållande att köra!
Lite nyfiken på vad du har gjort för att plocka ut den extra effekten ur 3200-motorn, är det någon av åtgärderna som även skulle fungera på en Qp V8 Evo?
Anmäl
Jörgen Westerberg Jörgen Westerberg | 04 juni kl 16:27
Nytt motrorstyr där alla parametrar kan ställas in som man vill. Annat avgas med race kattar och friare flöde. Andra kammar, ombyggda turbon högre turbotryck m.m. MYCKET jobb och pengar.
Anmäl
Jörgen Westerberg Jörgen Westerberg | 04 juni kl 18:14
Och insprutare, bränsletryckregulatorer by pass ventiler, wastwe gates , laddluftkylare och lite till :-)
Anmäl
Sida 1 av 3 Nästa sida
Svara
Du måste vara inloggad för att svara | Logga in eller registrera dig

Annonser Annonsera